中國的汽車(chē)零部件職業(yè)有自個(gè)的優(yōu)勢。中國汽車(chē)零部件工業(yè)已構成必定根底，世界聞名的汽車(chē)零部件公司簡(jiǎn)直都在中國建立了合資或獨資公司，有些勞動(dòng)密集型、原材料型零部件，如水箱、車(chē)輪等防滑鏈，已批量出口。并且目前中國汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)展為汽車(chē)零部件工業(yè)的開(kāi)展帶來(lái)了極大的時(shí)機，關(guān)于本鄉商場(chǎng)特別是無(wú)窮的汽車(chē)售后商場(chǎng)的了解也是中國零部件公司一大優(yōu)勢。但也要看到中國汽車(chē)零部件工業(yè)存在著(zhù)生產(chǎn)規模小、公司自主開(kāi)發(fā)才能相對缺乏、地方保護主義嚴峻等疑問(wèn)，致使零部件配套系統各自獨立，難以構成規模經(jīng)濟，商品開(kāi)發(fā)投入缺乏，零部件公司與主機廠(chǎng)的同步商品開(kāi)發(fā)才能還未構成貨車(chē)防滑鏈，不適應新車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)刻縮短的需求。這些已成為影響其世界競爭力的重要原因。只需抓住機遇，加強協(xié)作，增強競爭力，中國的汽車(chē)零部件工業(yè)就不只不會(huì )被沖垮，并且將走向世界，得到更快的開(kāi)展。防滑鏈，貨車(chē)防滑鏈