雪地胎,又叫冬季胎,真正的雪地胎為了增強抓地力,是帶有釘子的,適用于內蒙古、東北等冬季寒冷地區并且同時(shí)易有積雪產(chǎn)生的這些地方,而我們常聽(tīng)說(shuō)的所謂的雪地胎往往是不帶釘子的,防滑鏈是增多了細紋,而雪地胎的胎紋是不同于其他胎的,這樣就增加了抓地力,一般網(wǎng)上所說(shuō)的雪地胎不是帶釘子的。所以網(wǎng)友在選購的時(shí)候要加以區分。而且雪地胎比較有趣的是,如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時(shí),雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大。四季胎,顧名思義,就是一年四季都可以使用的,當然到了冬天,它的優(yōu)勢就顯現不出來(lái)了,抓地性能較弱,較易側滑。但是如果積雪不是很?chē)乐?,四季胎在冬天的時(shí)候可以不必更換。防滑鏈,是為了增大與地面之間的摩擦力,直接安裝在輪胎上的,現在的防滑鏈不僅有鐵制的,還有橡膠的,一般情況下,大型的貨車(chē)等使用的還是鐵質(zhì)的,而轎車(chē)一般都使用橡膠的,這是因為鐵鏈容易對輪胎造成損害,以前市面上的塑膠防滑鏈安裝時(shí),需要平鋪在地上,然后需要駕駛車(chē)輛開(kāi)到上面去,這樣對于駕駛技術(shù)不是十分嫻熟的人員來(lái)講,不是十分容易做到,現在的市面根據這種情況出現了了安裝及其方便的防滑鏈,在靜止的狀態(tài)下,可以直接安裝,不過(guò),據觀(guān)察,這種摩擦力可能就不如先前的大了。對于雪地胎還有需要提示大家的是,帶釘子的雪胎在很多國家是非法的,這是因為帶釘子的雪地胎是會(huì )對公路造成損害的。有些車(chē)主可能會(huì )問(wèn)如果我的雪地胎在夏季也使用可以嗎,這就是另一點(diǎn)需要提示大家的,就是雪地胎僅限冬天使用,因為雪地胎的膠質(zhì)非常軟,在冬天使用抓地力好不容易側滑,但是如果氣溫超過(guò)30度,輪胎防滑鏈高速行駛會(huì )讓雪地胎過(guò)熱溶解,嚴重的造成輪胎開(kāi)裂和暴胎,很危險,不僅如此,夏季使用雪地胎,還會(huì )因為摩擦力變大而增加油耗。那么車(chē)主們如何來(lái)判別具體使用哪一種呢?一、根據氣候條件,冬季多雪的地區,例如東北三省和內蒙古,同時(shí)這些地區積雪比較嚴重,這時(shí)候需要換雪地胎,而且積雪嚴重的一定要換帶釘子的雪地胎。二、根據地勢,在有積雪的地區,并且非平原地帶,而是多崎嶇不平的道路和山路,容易發(fā)生危險的地區,這一定要用雪地胎。因為山路本身就對于車(chē)來(lái)講,行駛就十分困難,如果再加上積雪的話(huà),就一定要用雪地胎,如果是旅行的話(huà),建議不要走這樣的路,即使路程最短,即使你的駕駛技術(shù)嫻熟。三、根據氣溫,就中國來(lái)說(shuō),雖說(shuō)有春夏秋冬四季,但是,由于太陽(yáng)照射的角度不同,溫度也就不同,即使都位于溫帶,那么溫度也是有差別的。冬季,有時(shí)會(huì )相差二三十度,那么溫差帶來(lái)的問(wèn)題就很多了,溫度一旦發(fā)生變化,對于汽車(chē)的各個(gè)方面都會(huì )有影響。在北方,使用四季胎,抓地能力就稍顯遜色,尤其是在積雪路面,很容易發(fā)生側滑等現象,進(jìn)而造成事故,這時(shí)候,冬季胎就起到作用了;在南方,一般雨連綿不絕,當然了,近些年,南方的降雪困擾了很多人,如果沒(méi)有降雪的話(huà),四季胎就足夠過(guò)冬了,在有積雪的時(shí)候,最好要安裝上防滑鏈,因為如果平時(shí)只是用車(chē)代步,并沒(méi)有走過(guò)積雪的復雜路況的話(huà),那么安裝防滑鏈是必要的了。那么車(chē)主們就可以根據自身情況來(lái)判斷需要換胎還是使用防滑鏈了。希望每位車(chē)主都能渡過(guò)一個(gè)安全、溫暖的冬天。